Panoramica del prodotto
L'ST19: un kayak da turismo da 19 piedi che cambia forma per adattarsi al tuo programma
Assemblato come un unico, rema con l'agilità dell'iconico S14G2 di Stellar. Aggiungi la seconda sezione della cabina di pilotaggio e diventa un vero tandem da 19- piedi con una capacità di carico di 256 kg. Nessun altro kayak da turismo di questa classe funziona su entrambi i lati della flotta e nessun'altra pagina su questo sito mostra una barca che lo fa.
L'ST19 è stato progettato per canoisti con sfide spaziali - e per programmi con sfide di flotta.La storia inizia con una pagaiata efficiente e facile-da-adatta sia ai principianti che ai canoisti esperti. Poi il ponte modulare cambia tutto: si fissa il secondo pozzetto e lo stesso scafo diventa un doppio 19' con spazio per due rematori, un bambino o attrezzature che non potrebbero mai adattarsi a una barca solitaria.
Costruito attorno a un profilo dello scafo ritagliato-, paratie sigillate e uno skeg retrattile, è un kayak da turismo completamente funzionale in entrambe le configurazioni - con raccordi per timone sopra-a poppa-pronto in fabbrica se i tuoi canoisti preferiscono un timone. Ecco perché i canoisti urbani, i proprietari di camper-e gli operatori di noleggio lo ordinano tutti: una barca, due lavori, nessuna seconda barca da riporre.
In qualità di agente Stellar autorizzato e noi stessi produttori di kayak in fibra di carbonio, possiamo costruire il tuo ordine ST19 - singolo-solo, tandem-solo o una flotta mista - e personalizzare il sistema modulare, il layout della coperta e i colori del marchio prima che il primo scafo lasci la fabbrica.
Sistema di doppia-configurazione
Uno scafo, due personalità - Come funziona la piattaforma modulare
Il segreto è la sezione imbullonata-sulla cabina di pilotaggio: un modulo di ponte irrigidito a paratia-che si monta su viti di precisione e converte la barca nel tempo necessario per armare una pagaia. Ecco cosa offre ciascuna configurazione.
Modalità 01 - Incrociatore singolo
Tour in solitaria con l'agilità della classe S14G2
Con la sezione poppiera del pozzetto rimossa, i paddle ST19 come l'iconico S14G2 di Stellar: leggeri sull'acqua, veloci da accelerare, efficienti e facili per i principianti ma abbastanza reattivi per i canoisti esperti. Il profilo dello scafo tagliato-mantiene il ponte basso e la portata della pagaia naturale.
Pozzetto:33,8" × 17,3" (86 × 44 cm)
Tatto:Agile, efficiente, facile da remare
Ideale per:Tour in solitaria, allenamento, canoa urbana
Modalità 02 - 19' Tandem
Due canoisti, portata 256 kg, carico da spedizione
Avvita il secondo pozzetto e lo scafo diventa un vero e proprio doppio da 19-piedi. Con 256 kg di capacità nominale - la più alta della famiglia da turismo Stellar - trasporta due adulti più attrezzatura, un canoista e un bambino, o un canoista solitario con negozi a livello di spedizione.
Capacità:564 libbre/256 kg (1+1)
Magazzinaggio:182 litri sigillati (57 litri + 125 litri)
Ideale per:Didattica, viaggi di famiglia, doppie guidate
Specifiche
Dati tecnici Stellar ST19 -
| Lunghezza | 19' / 5.8 m |
|---|---|
| Trave | 24,4"/62,1 cm |
| Profondità | 13,6"/34,5 cm |
| Intervallo di altezza del canoista | 5' – 6'4" / 1.5 – 1.95 m |
| Carico massimo | 564 libbre/256 kg (configurazione singola o tandem) |
| Dimensioni della cabina di pilotaggio | 33,8" L × 17,3" L (86 × 44 cm) - uno o due pozzetti |
| Deposito di prua | 15,6 galloni/57 litri |
| Immagazzinaggio di poppa | 33 galloni/125 litri |
| Stoccaggio totale sigillato | 182 L su paratie sigillate |
| Sistema di tracciamento | Skeg retrattile (standard) |
| Disposizione del timone | Raccordi sopra-del timone di poppa - progettati per accettare un timone |
| Tutore | Binario regolabile Smart Track |
| Sedile e coperta | Cuscino per sedile-portabottiglie, pod sul ponte di prua, cavità per pagaia con barra di bloccaggio più grande, maniglie ergonomiche di poppa |
| Sistema modulare | Viti della sezione della paratia + bullone-sul secondo pozzetto (Singolo ⇄ Tandem) |
| Layup disponibili | Alpha · Excel · Multi-Sport · Vantaggio |
Opzioni di costruzione
Quattro laminati - e una configurazione consigliata per ciascuno
Poiché l'ST19 può essere remato da solo o in tandem, la scelta del laminato modella sia la sensazione di barca singola-che il carico utile della barca doppia-. Produciamo internamente tutti e quattro i programmi su questo scafo.
Soluzioni per l'industria
Scegli il piano più adatto a te.
Alfa
55,1 libbre/25 kg
Fibra di carbonio Toray 3k intrecciata su nido d'ape Nomex®, rivestimento-trasparente e-polimerizzato a caldo - estremamente rigido,-leggero come una piuma e l'ST19 più facile da sollevare e da montare-in modalità solista.
Ideale per: canoisti solisti-primi che si sollevano da soli
01
Eccellere
57,3 libbre/26 kg
Resina epossidica Kevlar® e vetro polimerizzato a caldo su nido d'ape Nomex® - rigido, leggero ed economico. La scelta di valore quando una flotta desidera prestazioni senza la build premium.
Ideale per: modalità singola-incentrata sulle prestazioni
02
Multi-sport
59,5 libbre / 27 kg
Scafo a-strato singolo in carbonio e Kevlar® sotto gelcoat trasparente con ponte Advantage - costruito per flettersi e resistere al contatto, classificato per acque in movimento di Classe I–II e abrasione in acque poco profonde-. La rara costruzione che sopravvive sia a un viaggio sul fiume che a un atterraggio roccioso.
Ideale per: programmi acquatici misti-e noleggi
03
Vantaggio
61,7 libbre / 28 kg
Vetro epossidico infuso-polimerizzato a caldo con nucleo Soric® - il cavallo di battaglia-resistente alle forature con il più basso costo di riparazione a vita. La scelta logica per le unità tandem che trasportano il massimo carico giorno dopo giorno.
Ideale per: noleggio tandem ad alto-utilizzo
04
Configurazione × lamina - la ricetta della flotta
| Modalità singola | Modalità tandem | |
|---|---|---|
| Alfa | Consigliato -l'auto da crociera in solitaria più leggera, l'auto più semplice-in alto | Fattibile per equipaggi doppi più leggeri; consente di risparmiare peso di sollevamento |
| Eccellere | Ottime prestazioni-per-dollaro per flotte singole | Buona rigidità per viaggi in tandem carichi |
| Multi-sport | Barca in solitaria-tollerante al fiume per guida in acque miste- | Doppie Rock-shore che prendono una batosta |
| Vantaggio | Cavallo di battaglia solista economico | Costo di riparazione consigliato - più basso con carichi di 256 kg |
Servizio OEM/ODM
Ingegneria delle paratie modulari - Costruiamo il sistema di cui il tuo marchio ha bisogno
La caratteristica distintiva dell'ST19 è la modularità e la modularità è esattamente ciò che personalizziamo. Il nostro ambito OEM/ODM su questo scafo trasforma un singolo SKU in un'intera famiglia di prodotti con il tuo marchio.
La tecnologia prima di tutto
Offriamo una varietà di componenti di trasmissione
Sezioni imbullonate-sul pozzetto
Produci e fornisci secondi moduli di cabina di pilotaggio-di ricambio con il tuo inventario. - I rivenditori vendono la conversione in tandem come accessorio aftermarket e la tua flotta può cambiare modalità senza acquistare intere imbarcazioni.
Mix di flotte per configurazione
Ordina singolo-solo, tandem-solo o un mix in un unico contenitore. Poiché Solo e Tandem condividono lo stesso scafo, gli strumenti delle paratie e gli elenchi-delle parti di ricambio rimangono identici in entrambe le linee di prodotti.
Personalizzazione del marchio e del mazzo
In-colori del marchio dello stampo, sartiame di coperta personalizzato,-posizionamenti di paddle{1}park e pompe e opzioni di sedile/supporto ottimizzati per i tuoi gruppi di canoisti - configurati prima del rimessaggio del primo scafo.
Programma-etichetta bianca
Portate il concetto modulare singolo/tandem nel vostro mercato con il vostro marchio. Ci occupiamo di stampi, attrezzature per paratie, controllo qualità e logistica dei container; possiedi la storia del prodotto.
Collaboriamo con marchi, allestitori e operatori di noleggio di barche e kayak in fibra di carbonio in tutta l'Asia e il Sud America -il tuo partner di produzione, dai disegni dello scafo ai container per flotte miste-, non solo un fornitore di imbarcazioni finite.
Discuti il tuo programma modulare
Forza della fabbrica
Uno stampo, molti modelli - La derivazione è il nostro DNA produttivo
La modularità dell'ST19 funziona perché la nostra linea di produzione è costruita per la derivazione: uno strumento per lo scafo, diverse configurazioni di coperta e cancelli tecnici disciplinati su ogni giunto che conta.
Soluzione finale
Test di tenuta delle paratie
Ogni sezione modulare viene sottoposta a test di pressione dell'acqua- in corrispondenza del giunto - sia come scafo singolo che dopo la conversione in tandem - prima di lasciare la sala di layup.
Standard di coppia delle viti
Le viti della sezione della paratia seguono specifiche di coppia scritte, quindi una conversione sul campo è ripetibile, prevedibile e mai eccessivamente-serrata nel laminato.
Convalida della forza della doppia-forma
Gli scafi campione vengono-testati di carico in entrambe le configurazioni; i coefficienti di carico sono certificati rispetto alla modalità tandem prima che venga rilasciata la produzione in serie.
Domande frequenti
D: L'ST19 in modalità singola rema davvero come l'S14G2?
R: Questo è esattamente il modo in cui Stellar descrive il design: assemblato come un unico, funziona come il loro iconico S14G2 - leggero, veloce ed efficiente da remare - mentre lo scafo più lungo aggiunge lo spazio e la stabilità di una piattaforma da 19 piedi. I principianti lo trovano facile, i canoisti esperti lo trovano reattivo ed entrambi utilizzano la stessa barca.
D: Come viene effettivamente eseguita la conversione da singolo-a-tandem?
R: Il pozzetto di poppa è una paratia-sezione irrigidita del ponte fissata allo scafo tramite viti di precisione. La conversione è progettata per essere eseguita da un rivenditore o da un canoista esperto utilizzando le specifiche di coppia documentate - nessun taglio, nessuna perforazione, nessun lavoro di laminazione. Nell'ambito del nostro servizio ODM, forniamo anche il secondo abitacolo come accessorio confezionato per le vostre vendite aftermarket.
D: Ha senso un carico nominale di 256 kg per un 19 piedi?
R: È il punteggio più alto nella famiglia dei touring Stellar, ed è esattamente ciò di cui ha bisogno la configurazione tandem: due adulti più attrezzatura, o un canoista e un bambino, o un canoista solitario che trasporta le scorte per la spedizione. Per gli operatori di noleggio e insegnamento, significa che lo stesso scafo copre legalmente due-viaggi in canoa senza una seconda classe di barca.
D: Il giunto della paratia perderà o indebolirà lo scafo?
R: No. Il giunto modulare è una stazione strutturale con paratie sigillate e ogni scafo viene testato sulla pressione dell'acqua-sul giunto in entrambe le configurazioni prima della spedizione. Le viti seguono uno standard di coppia scritto, quindi le conversioni sul campo sono coerenti. Il coefficiente di carico viene convalidato in modalità tandem, non solo in modalità solista - il caso più forte, non quello più semplice.
D: Come si confronta l'ST19 con il tandem ST21?
R: L'ST21 è un kayak da turismo per due-persone costruito sulla base della tradizione delle corse e delle prestazioni in tandem. L'ST19 è l'opzione modulare: uno scafo che funziona come una barca solista e si converte in tandem quando necessario. Se il tuo programma prevede doppi dedicati per tutta la stagione, l'ST21 è lo specialista; se hai bisogno di una barca per coprire tour in solitaria, in doppio e didattici, la ST19 è la risposta flessibile - e molte flotte le trasportano entrambe.
D: Quali acquirenti B2B in genere ordinano l'ST19?
R: Dominano tre profili: operatori del noleggio e dell'insegnamento che necessitano di copertura singola/doppia da un unico SKU; fornitori con spazio di archiviazione limitato che desiderano una linea di due-prodotti senza due magazzini; e importatori di marchi che desiderano lanciare un concetto modulare di "kayak convertibile" con la propria etichetta. Forniamo un preventivo per mix di configurazione e l'accessorio paratia può essere ordinato insieme agli scafi nello stesso contenitore.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più affidabili di kayak da turismo convertibili da singolo-a-tandem in Cina. Con un team di produzione professionale, siamo in grado di soddisfare le esigenze della maggior parte dei nostri clienti. Ti assicuriamo di acquistare un kayak da turismo stellare convertibile da singolo-a-tandem dalla nostra fabbrica.
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