Doppia barca da regata in fibra di carbonio Alpha
Doppia barca da regata in fibra di carbonio Alpha

Doppia barca da regata in fibra di carbonio Alpha

Stellar Kayaks · Distributore ufficiale per Asia e Sud America
Apice stellare K2
Il doppio ICF: una prua sottile che elimina la resistenza e uno scafo a bassa superficie-bagnata-che trasforma la potenza di due rematori in velocità da podio.
Equipaggio 2 canoisti
Capacità 375 libbre / 170 kg
Lunghezza 21'4"/ 6,5 m
Scafo da 35,3 libbre
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Il concetto

Due canoisti, un bel arco

L'Apex K2 è un kayak ICF Sprint per coppie. Il suo scafo attacca la resistenza da entrambe le estremità: una prua molto sottile riduce la resistenza di forma all'ingresso e una bassa superficie bagnata corre lungo tutto lo scafo per mantenere basso l'attrito.

Ogni cabina di pilotaggio è dotata di un supporto per i piedi a 3-punti per una spinta potente delle gambe, mentre la rigidità-della prima costruzione composita trasferisce la potenza combinata di due rematori in velocità: la differenza tra il bene e le medaglie sulla piattaforma.

 

Caratteristiche

Trascina verso il basso, accelera

I dettagli che fanno una doppia veloce sono nello scafo.

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Costruito per due, valutato per 375 libbre

Un doppio da 21'4" con un rating dell'equipaggio combinato di 375 libbre / 170 kg - dimensionato per coppie sprint in assetto di gara completo.

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Due unità a gamba, bloccate

Il poggiapiedi a 3-punti di ogni cabina di pilotaggio garantisce una potente spinta delle gambe: entrambi i rematori spingono da una base solida ad ogni colpo.

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ICF Sprint K2 pronto

Gara-pronto per gli eventi sprint ICF K2 secondo le regole della classe - una bella prua e una superficie bassa e bagnata sostengono la velocità.

 

Specifiche

I numeri

I numeri di un doppio, completamente specificati.

Parametro Valore
Lunghezza 21'4" / 6.5 m
Trave 16,1"/41 cm
Profondità 13,5"/34,2 cm
Capacità (equipaggio) 375 lb / 170 kg (due canoisti combinati)
Classe ICF Sprint K2
Progettazione dello scafo Arco sottile (resistenza ridotta) + bassa superficie bagnata
Tutore Supporto per piede a 3 punti
Costruzioni disponibili Alpha (carbonio intrecciato), Excel, Multi-Sport, Advantage
Peso dello scafo 35,3 libbre (Alfa)

 

 

Costruzione

Quattro laminati per doppia funzione

Due rematori caricano con forza lo scafo - scegli la build che lo sopporta.

 

 

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Alpha ★ Carbonio intrecciato

35,3 libbre
16 chilogrammi

Carbonio Toray 3K intrecciato su nido d'ape Nomex, clear-curato - il double più leggero e rigido della gamma per le grandi giornate di gara.

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Eccellere

37,5 libbre
17 chilogrammi

Kevlar-fibra di vetro rinforzata su nido d'ape Nomex - prestazioni vicine alle prestazioni Alpha con maggiore resistenza agli urti per gli equipaggi in allenamento.

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Multi-sport

39,7 libbre
18 chilogrammi

La pelle singola in carbonio e Kevlar sul ponte Advantage - si flette con doppi equipaggi duri e acque agitate, timone e bailer inclusi.

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Vantaggio

39,7 libbre
18 chilogrammi

Fibra di vetro infusa con anima Soric sotto gelcoat - massima resistenza alle forature e il miglior valore per le flotte del club K2.

 

Colori

Colori RAL disponibili

Vuoi una tonalità diversa? Possiamo farcela.

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Domande frequenti

D: Cos'è l'Apex K2?

R: È il kayak ICF Sprint di Stellar per due canoisti - il doppio della classe K2, con una prua sottile e una superficie bagnata bassa costruita per ridurre la resistenza per le gare di sprint in acque piatte.

D: K2 vs K1 - come scelgono gli equipaggi tra loro?

R: K1 è la classe solista e K2 la classe doppia; entrambi gareggiano secondo le regole dello sprint ICF. I programmi in genere creano prima una flotta K1 per eventi individuali e aggiungono K2 per eventi in coppia come i 500 m - il K2 addestra anche il lavoro dell'equipaggio che migliora il cronometraggio di ogni canoista.

D: Qual è la capacità di peso combinata?

R: Stellar valuta il K2 a 375 libbre / 170 kg per l'equipaggio di due- canoisti - che copre comodamente la maggior parte delle combinazioni di coppia di sprint in assetto di gara completo.

D: In che modo l'arco sottile aiuta?

R: Un'entrata fine riduce la resistenza di forma - la resistenza alla pressione creata quando lo scafo spinge lateralmente l'acqua. In combinazione con la bassa superficie bagnata sullo scafo, il K2 mantiene la velocità di due rematori con meno energia sprecata.

D: La sincronizzazione è importante in un K2?

A: Sì, - il tempismo pulito e abbinato è ciò che rende un doppio digiuno. Il sottile-scafo di prua risponde immediatamente al ritmo della pagaia, così gli equipaggi che remano in sincronia percepiscono il profitto ad ogni bracciata; è anche il motivo per cui gli allenatori utilizzano i K2 per costruire i tempi.

D: Possono gareggiare due canoisti di peso diverso-?

R: Sì, purché il peso complessivo dell'equipaggio rimanga entro i 170 kg/375 libbre. Il raffinato-design dell'arco e i supporti per i piedi a 3 punti di Stellar consentono a ciascun canoista di regolare la propria posizione e il supporto per i piedi per una barca bilanciata.

D: Quale laminato dovremmo scegliere per il nostro K2?

A: Alpha per il doppio più leggero e rigido da 35,3 libbre; Excel per una maggiore resistenza agli urti a 37,5 libbre; Multi-Sport per una struttura durevole con timone e cassetta (39,7 libbre); Vantaggio per la massima tenacità e il miglior valore a 39,7 libbre.

D: Per chi è stato creato l'Apex K2?

R: Sprint accoppia gli eventi ICF K2, gli equipaggi di club e nazionali che costruiscono un programma K2 e due canoisti che desiderano una doppietta veloce e stabile per gareggiare insieme.

 

 

 

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