Il concetto
La dimensione della corsa della maggior parte dei velocisti
La 85 è la taglia media della famiglia Apex ICF K1 - la fascia da 80 a 95 kg dove si schiera gran parte del campo degli sprint. Ha una capacità nominale di 85 kg (187 libbre) sullo stesso primo scafo di rigidità-del resto della famiglia.
Linee d'acqua lunghe e lisce, un poggiapiedi a 3- punti e un profilo leggermente più profondo di 12,99" rispetto al 75 mantengono i rematori più pesanti sulla linea di galleggiamento prevista dalla classe, quindi la potenza generata è la potenza che muove la barca.
Caratteristiche
Costruito per la metà del gruppo
La fascia di peso che decide le gare - coperte correttamente.
80–95 kg, seduto correttamente
Il profilo più profondo dell'85 e la capacità di 187 libbre mantengono un canoista di 80-95 kg sulla linea di galleggiamento progettata - senza prua- in alto, senza resistenza.
Colpi più pesanti, base solida
Il poggiapiedi a 3 punti mantiene in posizione una potente spinta delle gambe, in modo che i canoisti più grandi possano esercitare tutta la loro forza in ogni bracciata.
ICF Sprint pronto
Un ICF Sprint K1 completamente - per acqua piatta-legale per eventi sprint autorizzati, pronto per la gara-direttamente dalla fabbrica.
Specifiche
I numeri
La taglia media, completamente specificata.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Lunghezza | 17'1" / 5.2 m |
| Trave | 16,14 pollici/41 cm |
| Profondità | 12,99"/33 cm |
| Capacità | 187 libbre / 85 kg |
| Dimensioni (questa pagina) | 85 - è adatto a 80–95 kg / 175–210 libbre |
| Dimensioni della famiglia | 75 / 85 / 95 (75: 70–85 kg; 95: 90–105 kg) |
| Classe | ICF Sprint K1 |
| Tutore | Supporto per piede a 3 punti |
| Costruzioni disponibili | Alpha (carbonio intrecciato), Excel, Multi-Sport, Advantage |
| Peso dello scafo | 20,3 libbre (Alfa) |
Costruzione
Adattare il laminato al carico
I rematori più pesanti caricano maggiormente lo scafo - scegli di conseguenza.
Alpha ★ Carbonio intrecciato
20,3 libbre
9,2kg
Trama di carbonio Toray 3K trasparente-indurito su nido d'ape Nomex - il laminato più rigido e leggero per le settimane di gara di punta.
Eccellere
22 libbre
10 chilogrammi
Fibra di vetro con rinforzo in Kevlar su nido d'ape Nomex - rigidità quasi-alfa con tenacità quotidiana.
Multi-sport
24,5 libbre
11,5 kg
Il guscio a rivestimento singolo-Kevlar-in carbonio sopra il ponte Advantage standard - si piega con l'acqua dura, navi con timone e sentina.
Vantaggio
24,5 libbre
11,5 kg
Infusione di fibra di vetro epossidica rivestita in gel su un nucleo Soric - resistenza alla perforazione e prezzo adatto ai budget dei club.
Colori
Colori RAL disponibili
Vuoi una tonalità diversa? Possiamo farcela.
Domande frequenti
D: Che tipo di canoista è adatto all'85?
R: Atleti che gareggiano con un peso di 80–95 kg (175–210 libbre). È il gradino centrale della scala Apex K1 -, dimensionato per la fascia di peso in cui gareggia la maggior parte degli atleti sprint.
D: Qual è la differenza tra le misure 75, 85 e 95?
R: La famiglia di scafi è la stessa del design ICF Sprint K1; le dimensioni distribuiscono i canoisti in base al peso corporeo in modo che ogni barca si trovi sulla linea di galleggiamento prevista dalla classe. Il 75 copre 70–85 kg, l'85 copre 80–95 kg e il 95 copre 90–105 kg.
D: Sono tra 75 e 85 - come faccio a decidere?
R: Se il tuo peso in gara si aggira intorno agli 82–85 kg, pesa il peso da gara tipico della tua stagione anziché il peso di allenamento più pesante. I canoisti in cima alla fascia dei 75 che stanno aggiungendo forza spesso si spostano sugli 85 per avere più spazio di carico.
D: Qual è la capacità nominale dell'85?
R: Stellar valuta l'85 a 187 lb / 85 kg - la barca è progettata per canoisti nella gamma da 80 a 95 kg più il loro kit.
D: In cosa differisce lo scafo dell'85 dal 75?
R: Stessa lunghezza di 17'1" e larghezza di 16,14", ma l'85 ha un profilo leggermente più profondo di 12,99" rispetto al 75 (12,80") - la profondità extra porta il canoista più pesante alla linea di galleggiamento corretta.
D: Quale laminato è più adatto a un canoista da 85 kg?
A: Se corri leggero e riponi con attenzione, Alpha a 20,3 libbre è il punto di riferimento. I canoisti più pesanti immettono più forza attraverso lo scafo, quindi il Kevlar Excel o le versioni più robuste Multi-Sport / Advantage (24,5 libbre) sono le scelte pratiche per l'allenamento quotidiano e la rotazione dei club.
D: L'85 è pronto per gli eventi sprint ICF?
R: Sì - come ogni Apex, l'85 è un ICF Sprint K1, costruito per le gare di sprint in acque piatte secondo le regole della classe ICF, con linee d'acqua lunghe e lisce ottimizzate per i percorsi sprint da 200 m a più lunghi.
D: Quando dovrei passare a 95?
R: Se regate a 90 kg o più - soprattutto se stai aggiungendo massa verso 95 kg - il 95 (90–105 kg) ti dà lo spazio per mantenere lo scafo sulla linea di galleggiamento progettata.
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